2月8日晚上，貨運部臨時接到通知，因緬甸政變，空域禁航，春節(jié)前的最后兩班昆明德里航班不得不臨時取消。客戶緊急發(fā)運的一票35噸的防盜器材只分批運出了6噸，剩余的29噸貨物已經報完關滯留在了昆明，無法處理。該票貨物前期到達德里的部分無法清關提貨，發(fā)運前承諾給收貨人的時限無法兌現(xiàn)，客戶焦急萬分。其他執(zhí)飛印度航線的航司因是執(zhí)飛大機型，紛紛通過改變航路的方式恢復了航線運營，我們因受機型限制無法調整航路，只能等待緬甸空域開放，再采取補救措施。

客戶的反復詢問催促，讓時間變得格外難熬。2月16日晚上7點，我們終于得到了AOC情報的通知，總局已經明確批復緬甸空域可以飛躍，昆明德里可以復飛。

貨運部國際銷售單元給運行風險控制中心值班經理匯報了貨運面臨的情況后，值班經理緊急高效的調度機務、營銷、飛行各部門:1、協(xié)調機務通宵達旦加班進行飛機定檢；2、安排18日凌晨調機，同時通知各部門保障人員緊急趕赴昆明；3、協(xié)調營銷委網絡部向局方提交臨時加班申請；4、通知昆明營業(yè)部聯(lián)系昆明相關保障部門。一切準備工作迅速高效，有條不紊的推進。在運控中心、機務、營銷、飛行、投采等各部門的大力支持下，僅僅用了一天的準備時間，飛機于18日凌晨順利調機昆明，2月18日早上進行完貨物裝運后飛往德里。

在公司各部門的共同努力下，昆明德里的客改貨航線運營至今，雖然不斷面臨各種困難，例如機型的限制，載量的不足，時刻的不穩(wěn)定等種種難題，但是山航高效的應對方式和以客戶為中心的理念最終還是贏得了客戶的信賴，贏得了市場。