近期，全國各地新冠疫情出現(xiàn)反復(fù)，呈現(xiàn)出“物傳人”的新特點(diǎn)，特別是進(jìn)口冷鏈貨物成為新的擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)源。對(duì)此，貨運(yùn)部以國際貨運(yùn)航班為重點(diǎn)，以進(jìn)口貨物防控為抓手，從“人防、物防、技防”方面采取有效措施，切斷“物傳人”鏈條。

一是人員防控。利用班組會(huì)、例會(huì)、生產(chǎn)微信群對(duì)員工進(jìn)行警示、提醒，防止員工防控意識(shí)松懈；倉庫、裝卸等一線作業(yè)人員按照防控要求配發(fā)、使用防護(hù)用具；在一定時(shí)期內(nèi)固定國際貨運(yùn)航班的跟機(jī)人員。執(zhí)行航班期間，跟機(jī)人員按照防疫政策集中居住、定期接受核酸檢測(cè)。

二是追根溯源。貨運(yùn)部在禁運(yùn)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返耐瑫r(shí)，要求國內(nèi)航班運(yùn)輸相關(guān)貨物時(shí)必須進(jìn)行溯源，堵住進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称吠ㄟ^國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)的漏洞。

三是防控制度化。制定《新冠肺炎疫情常態(tài)化管控實(shí)施方案》和防控預(yù)案，明確了主體責(zé)任及職責(zé)分工。

四是防控工單化。制定《貨運(yùn)站坪、庫區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防疫工作標(biāo)準(zhǔn)》工作單，把不同作業(yè)區(qū)域、不同崗位、不同航班（國際、國內(nèi)）、不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，采取何種防控措施、作業(yè)人員使用何種防護(hù)用品等，以工單的形式具體呈現(xiàn)，便于查找、使用、落實(shí)。

五是嚴(yán)格落實(shí)貨艙的消殺工作。航后對(duì)飛機(jī)貨艙進(jìn)行消毒，建立臺(tái)賬，溯源可查。

截止11月底，山航在11條國際航線上，共執(zhí)行國際貨運(yùn)航班1728班，運(yùn)輸進(jìn)口貨物1700余噸，70余名員工參與國際貨運(yùn)航班跟機(jī)作業(yè)，人員和貨物核酸檢測(cè)均未出現(xiàn)陽性。

                                                                                                                            貨運(yùn)部